Bol d'Or - France
Pour la 1ère épreuve du championnat, le Team a rendez-vous, non pas au Mans, mais à Magny-cours pour le 75eme Bol d'Or.
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17/04/2011 - 15h26 - 1errrrrrr
On l'a eu...victoire de la 50 (10e au général) et très belle 20e place de la 211. Le podium est fabuleux, les larmes de joie sont partout, la marseillaise chantée de toutes nos voix, la victoire d'une équipe!
Un immense bravo aux pilotes de la 50, de la 211 ainsi que tout le staff de ces équipes car rien ne serait possible sans eux, les femmes et hommes de l'ombre, BRAVO!
Rendez-vous dans un mois pour la manche d'Albacete, pour faire aussi bien ;)
17/04/2011 - 14h55 - Interminable!
Difficile de faire des minutes plus longues que celles-ci!
17/04/2011 - 14h44 - Bon Anniversaire Emilien!
Emilien termine la course, son cadeau d'anniversaire du team...savoure Emilien! Bon anniversaire
Maxime, lui, pourra savourer la fin de son premier 24h et le franchissement de ligne qui va avec.
(photo rémy saez)
17/04/2011 - 13h57 - dernière ligne droite
Dernière ligne droite, chaque minute de cette dernière heure est interminable. La 211 est 18, la 50 a maintenant 4 tours d'avance suite aux soucis rencontres par la 68, reste à gérer ... Mais que c'est long
17/04/2011 - 12h35 - exténué mais il l'a eu
Maxime vient de rentrer de son relais, il est épuisé, il a tout donné pour récupérer la 20e place.
17/04/2011 - 12h00 - Top 20 en vue
La 211 est 22e mais surtout dans le même tour que La 20e...Maxime, Franck et William voient un objectif pour cette fin de course
17/04/2011- 11h00 - H-4
A 4h de l'arrivée et après une biellette de selecteur cassée, La 50 se maintient en 10e et 1er stock avec un seul petit tour d'avance.
Cote 211, c'est une course jusqu'ici sans faute (et on croise les doigts pour que ça continue ainsi jusque la fin), elle pointe en 22h position et 11e en EWC
17/04/2011 - 4h57 - Point position
Nous voici 10e (1er stock) et 24e.
17/04/2011 - 3h16 - Leadership
Chute et très probablement abandon de la 110, la 50 est désormais en tête de la catégorie et 11 au scratch.
17/04/2011 - 1h15 - Un peu de place bis!
La 211 rentre en premier et dans la foulée la 50. Si le ravitaillement de la 211 se passe sans soucis celui de la 50 s'éternise. Le niveau de liquide de frein a trop baisé, il faut purger l'air, c'est 4 longues minutes qui s'envolent
(photo Hélène Brocard)
17/04/2011 - 1h12 - Un peu de place!
Ravitaillements mouvementés en prévision, la 50 et la 211 sont prévues au même moment!!!
16/04/2011 - 23h57 - Course poursuite
C'est une vraie course poursuite que mène Mathieu pour le leadership de la catégorie stocksport face à Kevin denis sur la 110...gaz mat
16/04/2011 - 23h50 - Point
Rapidement un point sur la route, un soucis de plaquettes et de disques sur la 50 l'a fait rétrograder en 23e position mais depuis les pilotes donnent tout, actuellement la moto est en 10e position et 2e stock.
Cote 211 les relais s'enchainent sans embuche, elle est maintenant 23e.
16/04/2011 - 20h58 - Réseau saturé
Des soucis de réseau sur le circuit nous empêche la mise à jour du site et du facebook
16/04/2011 - 17h23 - En baston avec la 72
Emilien est en baston actuellement sur la piste avec la 72, ils viennent de nous ravir la 3eme place stock et la 10eme place. Coté 211, la moto est 26e.
16/04/2011 - 17h12 - calcul des consos essence
Les responsables essence (Patrick pour la 50, Flo pour la 211) calculent au mieux les conso pour établir la meilleure stratégie de course...et oui les maths ça sert :)
(photo Hélène Brocard)
16/04/2011 - 16h49 - place à la 211
Franck passe le relais en 25e position à Maxime. Coté moto, on change la roue arrière et on fait le plein.
(photo Hélène Brocard)
16/04/2011 - 16h39 - ravitaillement de la 50
Vincent rentre pour passer le relais à emilien, on change le pneu arrière, on fait le plein et c'est reparti. La moto pointe en 16e position avec le jeu des ravitaillements.
16/04/2011 - 15h54 - ravitaillement de la 211
Place au ravitaillement de la 211, William rentre et passe le relais à Franck. La moto est actuellement 30e.
16/04/2011 - 15h45 - Ravitaillement de la 50
Mathieu rentre de son relais, il a fait une très belle prestation, il pointe en 8eme position scratch et 1ere stock. C'est au tour de Vincent de prendre la piste.
16/04/2011 - 15h00 - Départ du 75e Bol d'or
Le départ du 75e Bol d'Or vient d'être donné, c'est parti pour 24h où toutes les émotions se mélangent, ce qui fait de l'endurance une vraie aventure humaine.
C'est Mathieu Gines sur la 50 et William Garre sur la 211 qui prennent le départ.
16/04/2011 - 14h30 - Procédure de départ en cours
La tension et l'excitation sont à leur maximum dans le stand.
(photo Hélène Brocard)
(photo Charline Le Bihan)
16/04/2011 - 12h50 - Show fresstyle
Pour nous faire patienter, l'organisation propose un show fresstyle MX, blackflip et autres hart attack sont de la partie.. Parmis les freestylers nous avons eu le plaisir d'admirer Tom Pagès, pilote qui faisait une pige la semaine passé au WERC de Pau en Trophée de France Roadster Cup.
15/04/2011 - 19h00 - Modification du Team 211
En raison de ses "contre" performance, il est décidé de retirer Johann Macé de l'équipage qui roulera sur la 211 pour ce 75e bol d'Or. Le 4eme pilote, julien Thielin, ne se sentant pas prêts, c'est William Grarre (4eme de la 50) qui prend au pied levé la relève, il découvrira demain la moto et ses pneus GP Racer D211 Dunlop.
15/04/2011 - 17h50 - Visite des stands
Place à la visite des stands, les pilotes des 2 machines sont là pour dédicacer les posters, l'ambiance est à la bonne humeur et la décontraction...le calme avant la tempête de demain. (photos Hélène Brocard)
15/04/2011 - 13h10 - Les essais qualificatifs sont terminés
La 50 se qualifié en 13e position et 3e stock, la 211 en 36ème position.
15/04/2011 - 13h38 - fin des essais...mais où est la 211!
La séance qualificative des pilotes verts vient de se terminer, William réalise un beau 1'44"753, Julien est en 1'51. Toutes les motos sont rentrées sauf la 211...mais où est la 211? point de chute mais seulement un controle sonométrique des échappements...ouf!
15/04/2011 - 12h35 - Johann ne passe plus, Emilien améliore
Johann ne passe plus depuis quelques tours. Emilien lui reparti le couteau entre les dents, améliore son chrono en 1'44"673.
15/04/2011 - 12h28 - Emilien vient de chuter
Emilien rentre au stand, il vient de chuter. La moto a quelques bobos, le pilote va bien.
Coté 211, Johann a amélioré son chrono, il est actuellemet en 1'47"823.
15/04/2011 - 12h00 - Emilien et Johann en piste
15/04/2011 - 11h53 - Fin de la séance des pilotes blancs
La séances qualificative des pilotes blancs vient de se terminer . Vincent a réalisé un 11'43"567 soit la 13e place (4e stock), Franck lui n'a pas amélioré son chrono de la veille, il ne parvient pas à réaliser mieux que 1'46"171 soit la 35e place.
15/04/2011 - 11h25 - Place aux blancs et ça commence fort
C'est au tour des pilotes blancs d'effectuer leur seconde séance qualif et ça commence fort, car Vincent (50) a amélioré son meilleur chrono d'hier dès le 1er tour...et il n'a pas encore les pneus de qualification!
15/04/2011 - 11h10 - 1'42"063 et 1'44"6
Sous un grand soleil mais par une température un peu fraiche, Mathieu et Maxime ont réalisé de magnifique chrono. 1'42"063 pour mathieu soit la 7eme position (1er stock) et 1'44"995 pour maxime soit la 29eme position (c'est dire le niveau relevé cette année).
15/04/2011 - 10h40 - 2nde séance qualificative
Les 2ndes séances qualificatives viennent de commencer.
14/04/2011 - 22H00 - Fin des essais de nuit
Les essais de nuit viennent de se terminer. C'est l'occasion de tester les éclairages des motos, le panneautage, et pour les pilotes de la 211 de découvrir la piste de nuit.
La soirée se termine par des tests de ravitaillements pour les 2 machines.
14/04/2011 - 19h25 - Le général vient de sortir
Le classement général à l'issue de la 1ère sénace qualificative vient de sortir, la 50 se classe 15ème (4eme stock) avec une moyenne de 1'44"307, et la 211 38ème avec une moyenne de 1'46"733.
Ce soir place aux essais de nuit.
14/04/2011 - 19h00 - 6eme et 14eme
La séance qualificative des pilotes verts vient de se terminer, William se classe 6ème avec un chrono de 1'45"733, Julien 14eme avec 1'49"315.
14/04/2011 - 18h30 - Les pilotes verts prennent la piste
C'est au tour de William Grarre et Julien Thielin de rentrer en piste.
14/04/2011 - 18h23 - 24eme et 43eme
Les mésaventures des pilotes rouges ont arrété les chrono à 1'45"963 (24eme) pour Emilien et 1'48"872 (43eme) pour Johann
14/04/2011 - 18h01 - Chute de la 50
Emilien, en tentant de réaliser un tour chrono part à la chute, il peut ramener la moto, mais s'en est terminé pour sa qualification.
Coté 211, une pression trop important dans le pneu arrière de Johann Macé l'handicape, il rentre au stand pour faire corriger cela et repart pour les 4 dernière minutes.
(photo Charline Le Bihan)
14/04/2011 - 17h50 - Les pilotes rouges sont la piste.
14/04/2011 - 17H40 ... 10ème et 30ème
Vincent Bocquet et Franck Deneque rentrent de leur premère séance qualificative avec d'excellents chronos, ils ont amélioré de plus d'une seconde leur temps de la saison passée. Vincent réalise 1'43"864 (10e temps) et Franck 1'445"897 (30ème).
14/04/2011 - 17H20 ...Place aux pilotes Blancs
14/04/2011 - 17H00 ... 8ème et 28ème
Mathieu Gines et Maxime Gucciardi viennent de terminer leur 1ère séance qualificative, et le moins que l'on puisse dire c'est que le chrono est là. Mathieu réalise 1'43"096, qui le place en 8ème position, Maxime réalise lui un très beau 1'45"430 (28ème position).
14/04/2011 - 16H30 - Un seul moto d'ordre ... Gazzz
C'est parti pour la 1ère séance d'essais qualificatifs. Mathieu Gines et Maxime Gucciardi, pilotes bleus, s'élancent en premier, le couteau entre les dents.
14/04/2011 - 12h00 - Maintenant ou jamais
Dernière séance d'essais libres, c'est maintenant ou jamais qu'il faut tester des réglages car cette après-midi c'est la 1ère séance qualificative. Les chronos sont bons de chaque coté du box, c'est très positif, la confiance est bonne.
13/04/2011 - Essais libres et contrôles
Aujourd'hui place aux essais libres. Il faut tester les différents réglages pour trouver les meilleurs, essayer les différentes gommes de pneus, et pour certains pilotes continuer à prendre en main la 1000. Le bilan est positif, même la 211 connait une petite chute avec Johann Macé (sans gravité pour le pilote et la moto).
Il faut désormais effectuer les contrôles administratifs et techniques, tout se passe sans soucis.
11/04/2011 - Arrivée sur le circuit de Nevers Magny-cours
14h, le Team arrive sur le circuit de nevers Magny-cours. Immédiatement les camions sont vidés, le stand et l'hospitality se montent, il nous faudra 1 journée pour être totalement prêt (2 équipages obliges).
